проза
Здесь Вы можете прочитать книгу В.В. Козлова и В.В. Дубогрызова «В гремящем небе войны»
Метки: 828 ШАП, воспоминания, проза, публикации
проза
Василий Анисимович Макаров – в бою с первых дней войны. Он был, можно сказать, прирождённым истребителем. Будучи командиром эскадрильи штурмовиков в нашем полку, он показывал смелость и расчётливость, храбрость и отвагу.
Метки: 828 ШАП, личный состав, проза, публикации
проза
Приказом Верховного Главнокомандующего 80-му бомбардировочному авиаполку подполковника Г. П. Старикова, 114-му гвардейскому дальнебомбардировочному авиаполку майора А. Н. Володина 7-й воздушной армии, 5-й минно-торпедной авиадивизии генерал-майора авиации Н. М. Кидалинского, 9-му гвардейскому минно-торпедному авиаполку майора А. И. Фокина, 20-му истребительному авиаполку подполковника Д. А. Петрова и 118-му разведывательному авиаполку подполковника С. К. Литвинова ВВС Северного флота было присвоено почетное наименование Киркенесских.
проза
И вот рано утром взревели моторы. Тяжело загруженные машины одна за другой поднялись в воздух. Нас вёл Николай Кукушкин – командир первой эскадрильи. Он был старше нас и по возрасту, и по боевому стажу. За его плечами десятки боевых вылетов. Мы верили в его талант и удачу.
Летели над безмолвными сопками и лесами. Радиостанции молчали. Все сосредоточены. Линию фронта прошли с права, там на многие километры не было соприкосновения сухопутных войск.
проза
Крепкая дружба связывала нас с жителями сёл и деревень, поблизости от которых располагались наши полевые аэродромы. Они всячески помогали нам, во время метелей очищали взлётные полосы от снежных заносов, учили южан ходить на лыжах. Кстати, был в нашем полку и коренной беломорчанин – воздушный стрелок Александр Андреевич Морозов. Он летал с Героем Советского Союза А.В. Тимошенко. Воевал отважно и умело, сбил 2 самолёта противника, был награждён орденом Славы 3-й степени. Хороший спортсмен-лыжник, А. Морозов обучил этому искусству многих лётчиков и воздушных стрелков полка.
проза
В ходе наступления советских войск (Свирско-Петрозаводская наступательная операция — администратор) выявлялись новые узлы сопротивления противника. Наша авиация немедленно наносила по ним бомбоштурмовые удары. Эффективным был налет двух эскадрилий 80-го бомбардировочного авиаполка на опорный пункт, расположенный на высоте 187. Первую девятку бомбардировщиков вел капитан А. В. Аквильянов, вторую — майор В. П. Петров.
проза
Весной 1944 года к нам был прислан новый командир полка – Николай Фёдорович Гончаров. Его появление сопроводилось небольшим курьёзом. Который долго весело вспоминался лётчиками. По каким-то делам группа лётчиков и техников полка находилась на железнодорожной станции, вблизи которой располагался наш аэродром. Ожидали пассажирский поезд, и встречающие расположились на коротком низком перроне. Интересно было встречать новых людей, быть может, услышать последние новости с «Большой земли». Поезд пришёл, несколько пассажиров спрыгнули с подножек. Из последнего вагона вышел военный лётчик с погонами майора, опираясь на палку и хромая, направился к тому месту, где стояли люди.
проза
Войну Николай Боровков начал в Лиде. Выскочив из казармы во время первого налёта немцев на рассвете 22 июня 1941 года в одном сапоге и всё же успел (немногие тогда успели) поднять свой «ястребок». Но далеко уйти не смог, его сбили «мессеры». Когда он где-то на пашне посадил подбитую машину и, раненный, пошёл от неё в деревню, воздушный пират вдогонку пустил в него очередь из пулемёта, что заставило лётчика залечь между грядок картофеля. «Припомню я вам этот день»,- пообещал Боровков. И «припоминал» всю войну.
проза
18 июля 1944 года командир полка майор Гончаров в представлении к награждению П. Кощеева писал: «После награждения орденом Красной Звезды тов. Кощеев произвел 20 успешных боевых вылетов на бомбардировку и штурмовку живой силы и техники противника. За это время он взорвал склад с боеприпасами, уничтожил два и подавил огонь трех орудий зенитной артиллерии, взорвал 15 землянок, три дзота, разбил 7 автомашин и 9 повозок с военным имуществом, уничтожил 119 фашистских офицеров и солдат… Тов. Кощеев водил на боевые задания четыре раза четверку и два раза шестерку ИЛов, где показал умение руководить подразделением в бою, все боевые задания командования выполнял на «отлично».
проза
Вскоре полк перелетел на озерную взлетно-посадочную полосу, покрытую толстым слоем снега, уплотненного волокушами. В полку осталось несколько исправных машин и в это время, в конце декабря, летный состав был перевезен на аэродром Колежма, расположенный вблизи Беломорского побережья, южнее Соловецких островов.
На аэродроме Колежма летный состав освоил полеты на самолетах Харрикейн, затем 65-й ШАП перевооружился и в феврале 1942 года начал боевые действия полетами с аэродрома Подужемье.